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中国正在走一条贸易互通的开放之路

发布时间:2019-05-02 来源:未知 编辑:hg0088
"'一带一路'愿景如今已成为现实。 “布雷托说。
通过与政府间的合作,国际道路运输联盟已成功在中国落地实施国际公路运输系统(TIR系统)。2019年2月,随着新疆迎来首辆欧洲至中国全程使用TIR运输的货车,中欧国际公路“门到门运输”实现双向开行,“中欧第四物流通道”逐步建立。
希望中国海关今年能为国际公路运输开放更多过境点和内陆港,布雷托表示。“这将向世界进一步说明,中国正在走一条贸易互通的开放之路。”他说。
“一带一路”倡议的重要承诺之一是使中国和相关贸易伙伴实现互利共赢,布雷托表示。中国政府在落地实施国际公路运输公约的过程中,正确认了“互惠”这一点,他说。
“我始终坚信中国将是《国际公路运输公约》推行过程中的关键变革者,”布雷托说。自中国于2016年7月正式加入《国际公路运输公约》后,已有其他6个国家相继加入该公约。
国际道路运输联盟现正推进国际公路运输数字化进程,为《国际公路运输公约》缔约方提供更安全、更便利的服务。通过在联合国的影响力,中国将为推动这一数字化进程提供巨大帮助,布雷托说。 
加拿大Trade X 公司成立于多伦多,致力于打造全球化汽车交易平台。该公司研发的Trade X汽车交易平台,接入了全球库存和经销体系,完善了信用评分系统,提供了多元化的海外购车服务。天思国际贸易有限公司注册资本5000万美元,将以Trade X平台为依托,打造平行进口汽车海外采购新格局,整合海外汽车渠道与国内销售渠道,通过平台进行对接,并配套提供海外汽车采购、检测、开证、通关、仓储物流等一站式服务。项目完全运营后,预计年贸易额50亿元以上。
了解到,天津港保税区市场监管局本着服务企业、便捷高效的原则,为项目提供了一体化服务,实现了项目当天申请当天发照,获得外商的高度赞扬。该项目相关负责人表示感受到了“保税效率”后,有意向继续加大在保税区的投资力度。
平行进口汽车是天津港保税区的特色产业之一,多年来保税区已经形成了全国最大的汽车平行进口和销售市场,目前保税区汽车平行进口试点平台4家,试点企业28家。2018年,汽车平行进口超过4万辆,进口量占到天津口岸的60%,占全国约40%以上。
天津港保税区海港保税区管理局负责人介绍,天津港保税区今后将通过加大创新力度、创新管理措施、完善产业功能配套、提高通关效率、降低企业经营成本和开拓国际市场等方面,进一步巩固保税区汽车平行进口在全国的领先优势,争取在专业化服务、功能配套齐全、符合性整改、后市场改装、企业经营规范、售后服务保障、产业链条完整等方面树立行业发展标杆。

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